De Haringvlietbrug wordt aangepakt. Het kabinet heeft besloten geld vrij te maken voor de vernieuwing van de brug, die de Hoeksche Waard verbindt met Goeree-Overflakkee. Daarmee krijgt de brug voorrang op verschillende andere grote infrastructuurprojecten in Nederland.
Het kabinet trekt in totaal 18 miljard euro uit voor het opknappen en vervangen van verouderde bruggen, wegen en sluizen. Om dat te kunnen betalen, worden andere projecten voorlopig uitgesteld.
Scheuren in de brug
De Haringvlietbrug is al jaren een zorgenkindje. De brug uit 1964 heeft te maken met scheuren in de stalen constructie. Die ontstaan onder meer doordat er steeds meer en zwaarder verkeer overheen rijdt.
Dagelijks maken zo’n 66.000 voertuigen gebruik van de brug. In 2023 werd het beweegbare deel al vervangen, maar ook het vaste gedeelte is dringend aan vernieuwing toe.
Rijkswaterstaat voert daarom regelmatig reparaties uit en houdt de brug extra goed in de gaten.
Nieuw brugdek
De bedoeling is om het bestaande brugdek te vervangen en de huidige pijlers te behouden. Wanneer de werkzaamheden precies beginnen, is nog niet definitief vastgesteld. Rijkswaterstaat gaat vooralsnog uit van 2031 of 2032.
De werkzaamheden zullen naar verwachting flinke gevolgen hebben voor het verkeer. Eerder liet Rijkswaterstaat weten rekening te houden met zes tot twaalf maanden verkeershinder.
Het kabinet heeft de plannen voor de vernieuwing nu voorrang gegeven. Hoeveel geld er precies naar de Haringvlietbrug gaat, is nog niet bekend.